รอลเลอร์เข็มรัเดียลและการประกอบกรง

ชุดประกอบลูกกลิ้งเข็มและกรงแบบรัศมีมีกรงเหล็กที่ให้การยึดทั้งเข้าและออกสำหรับลูกกลิ้งเข็ม การออกแบบให้ความแข็งแรงของกรงสูงสุดสอดคล้องกับการให้คะแนนโหลดสูงโดยธรรมชาติของตลับลูกปืนลูกกลิ้งเข็ม การนำทางลูกกลิ้งเข็มอย่างแม่นยำโดยแถบกรงช่วยให้สามารถทำงานได้ที่ความเร็วสูง ชุดประกอบลูกกลิ้งเข็มและกรงมีลูกกลิ้งเข็มหนึ่งหรือสองแถว

นอกจากนี้ ยังมีชุดประกอบลูกกลิ้งเข็มและกรงแบบเมตริกที่ใช้กรงโพลิเมอร์วิศวกรรมเสริมใยแก้วแบบหล่อชิ้นเดียว (คำต่อท้าย TN) สิ่งเหล่านี้ทำงานได้ดีที่อุณหภูมิสูงถึง 120°C (250°F) เป็นระยะเวลานาน อย่างไรก็ตาม ควรใช้ความระมัดระวังเมื่อชุดประกอบเหล่านี้ได้รับการหล่อลื่นด้วยน้ำมันที่มีสารเติมแต่ง เนื่องจากอายุการใช้งานอาจลดลงหากอุณหภูมิในการทำงานเกิน 120°C (212°F) ที่อุณหภูมิสูงดังกล่าว น้ำมันสามารถเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไป และแนะนำให้สังเกตช่วงเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน

ลูกกลิ้งเข็มที่มีเหล็กโครเมียมคาร์บอนสูงเป็นวัสดุ หลังจากผ่านการชุบแข็ง การขัดเงา และการเจียรเพื่อให้ได้ความคลาดเคลื่อนที่ต้องการของเส้นผ่านศูนย์กลางและความกลม

ประเภทของชุดประกอบลูกกลิ้งเข็มและกรงแบบรัศมีเมตริก

1, ความแม่นยำของขนาด

กลุ่มการคัดแยกโรลเลอร์

ชุดประกอบลูกกลิ้งเข็มและกรงชนิดเมตริกมีลูกกลิ้งซึ่งเส้นผ่านศูนย์กลางถูกจัดเรียงเป็นกลุ่ม แสดงในตารางที่ 1 ซึ่งเป็นไปตามเกรด G2 ที่ระบุในมาตรฐาน ISO3096 กลุ่มการคัดแยกโรลเลอร์ต้องระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์ โดยปกติแล้วชุดประกอบลูกกลิ้งเข็มและกรงจากชุดเดียวกันจะมีลูกกลิ้งที่มีขีดจำกัดกลุ่มระหว่าง 0.000 ถึง 0.002 มม. (0.000 ถึง -0.00008 นิ้ว) และ -0.005 ถึง -0.007 มม. (-0.0002 ถึง -0.0003 นิ้ว)

2, ขนาดการติดตั้ง

การออกแบบรางวิ่ง

ชุดประกอบลูกกลิ้งเข็มและกรงแบบรัศมีใช้รูตัวเรือนเป็นรางวิ่งด้านนอกและเพลาเป็นรางวิ่งด้านใน เพื่อให้แน่ใจว่ามีการให้คะแนนและอายุการใช้งานของตลับลูกปืนเต็มที่ รูตัวเรือนและรางวิ่งเพลาต้องมีลักษณะทางเรขาคณิตและโลหะวิทยาที่ถูกต้อง ตัวเรือนควรมีส่วนตัดขวางที่เพียงพอเพื่อรักษาความกลมและความคลาดเคลื่อนในการวิ่งที่เพียงพอภายใต้ภาระ ข้อจำกัดเพียงอย่างเดียวสำหรับความแม่นยำของระยะห่างรัศมีของชุดประกอบที่ติดตั้งคือความสามารถของผู้ใช้ในการรักษาความคลาดเคลื่อนที่ใกล้เคียงกับรางวิ่งด้านในและด้านนอก ความคลาดเคลื่อนของเพลาที่แนะนำในตารางที่ 2 อิงตามความคลาดเคลื่อนของรูตัวเรือน G6 และใช้กับชุดประกอบลูกกลิ้งเข็มและกรงแบบรัศมีเมตริกที่มีขีดจำกัดกลุ่มลูกกลิ้งระหว่าง P0M2 และ M5M7

ความคลาดเคลื่อนของเพลาที่แนะนำสำหรับรูตัวเรือนที่กลึงเป็น G6

3, ข้อกำหนดการนำแนวแกน

ชุดประกอบลูกกลิ้งเข็มและกรงแบบรัศมีต้องได้รับการนำแนวแกนโดยไหล่หรือวิธีการอื่นๆ ที่เหมาะสม พื้นผิวการนำทางส่วนปลายควรได้รับการชุบแข็งเพื่อลดการสึกหรอและต้องให้ระยะห่างตามแนวแกนที่เพียงพอเพื่อป้องกันการล็อคส่วนปลายของชุดประกอบ แนะนำให้ใช้ความคลาดเคลื่อนของความยาว H11

หากมีการนำทางส่วนปลายโดยไหล่ตัวเรือนที่ปลายด้านหนึ่งและโดยไหล่เพลาที่ปลายอีกด้านหนึ่ง เพลาจะต้องอยู่ในตำแหน่งตามแนวแกนเพื่อป้องกันการล็อคส่วนปลายของชุดประกอบลูกกลิ้งเข็มและกรง ความสูงของไหล่ตัวเรือนและเพลาควรอยู่ที่ 70 เปอร์เซ็นต์ถึง 90 เปอร์เซ็นต์ของเส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้งเข็มเพื่อให้การนำแนวแกนที่เหมาะสม

4, การหล่อลื่น

น้ำมันเป็นสารหล่อลื่นที่ต้องการสำหรับการใช้งานส่วนใหญ่ ในการใช้งานที่สำคัญซึ่งเกี่ยวข้องกับความเร็วสูง จะต้องมีน้ำมันไหลเวียนอย่างเพียงพอ ในกรณีที่ชุดประกอบต้องเผชิญกับแรงหนีศูนย์กลางสูง เช่น ในเกียร์ดาวเคราะห์ หรือแรงเฉื่อย เช่น ในปลายเล็กของก้านสูบ แรงดันสัมผัสระหว่างกรงและพื้นผิวการนำทางรางวิ่งจะกลายเป็นสิ่งสำคัญ แรงดันสัมผัสที่อนุญาตขึ้นอยู่กับการรวมกันของแรงที่เกิดและความเร็วสัมพัทธ์ระหว่างกรงและรางวิ่ง และอัตราการไหลของสารหล่อลื่น

5, การออกแบบพิเศษ

ชุดประกอบลูกกลิ้งเข็มและกรงแบบรัศมีที่ทำขึ้นตามขนาดหรือการกำหนดค่าพิเศษ เช่น ชุดประกอบที่แยกออกเพื่อประกอบรอบเพลาข้อเหวี่ยงชิ้นเดียว สามารถทำได้ตามคำสั่งพิเศษ นอกจากนี้ยังสามารถทำกรงเคลือบหรือชุบพิเศษเพื่อเพิ่มอายุการใช้งานภายใต้สภาวะการหล่อลื่นที่ไม่ดีและแรงที่เกิดสูงได้